汽車市場開發
⑴ 簡述我國汽車市場需求特徵
你好！現在汽車的保有量不斷增加，那麼對汽車後市場的施工的人員不斷增加
⑵ 汽車後市場開發有哪些公司做的比較好
鈦馬首家汽車產業B2B互聯網公司 多家品牌汽車廠一級供應商，跟很多汽車後市場合作
⑶ 汽車行業里的市場一般都是做哪些工作
汽車4s店具體職位如下：
1、銷售： 銷售經理。 展廳主管。 大客戶經理。 銷售服務顧問。
2、售後： 售後經理。 售後主管。 事故車接待。 索賠員。售後服務顧問。
3、車間： 車間經理。 車間主管。 質檢員。 機電組長。 鈑金組長。 噴漆組長。 各組組員。
4、配件： 配件倉管。 配件經理。 配件收發員。
5、客服： 客服經理。 客服代表。
6、行政： 行政辦經理。 辦公室人員。 信息員。財務： 財務經理。 會計員。 出納員。 收銀員。
汽修廠一般有以下這幾種職位：
1.領導層：廠長、副廠長、技術經理、 配件經理、財務經理、車間主管等。
2.專業技術人員：機電工、鈑金工、油漆工、美容工、洗車工、機修工、倉庫管理員等；
3.各個部門人員：人事、收銀、出納、會計等。
汽修廠還可以分為三大方向：
1.車輛工程方向：
主要在科研院所、企業、高新技術公司從事各種車輛（包括汽車（含新能源汽車）、改裝車輛、特種車輛）的研究、設計、製造、檢測、實驗、開發、應用研究等工作，也能從事運行管理、經營銷售工作。
2.汽車服務方向：
企業擔任汽車維修業務的技術領班或技術主管；可在汽車行業從事技術服務、營銷、管理工作，擔任銷售經理和技術顧問；
3.汽車運用與維修方向：
汽車檢測與維修、汽車維修企業高級技術指導、管理，汽車及配件營銷管理、汽車保險與理賠、汽車裝飾美容和中等職業學校專業教師等職業。
⑷ 如何開拓汽車行業中低端市場
中國汽車工業經過50多年的發展，基本建立起了比較完整的汽車工業生產體系。在改革開放政策的推動下，在強大的國內市場激勵下，經過汽車業界各方人士的共同努力，我國汽車工業獲得了快速發展，現已成為世界汽車第三大生產國，第二大消費市場和第一大潛在市場。
中國汽車產量在1992年突破100萬輛大關，經過8年的發展，在2000年突破200萬輛。加入WTO後，中國汽車進入加速發展階段，2002年~2005年以每年100萬輛的速度遞增，2005年達570萬輛，去年達728萬輛。中國汽車產量在世界上的排名，已從2001年的第8名躍升至目前的第3名。汽車產業對國內經濟增長的貢獻度明顯提高。
在汽車行業大發展的背景下，近年來我國汽車及零部件出口貿易也呈現快速增長勢頭。加入WTO五年來，我國汽車整車出口年均增幅高達95.6%。本文將根據目前我國汽車出口的情況，解讀商務部近期出台以及准備出台的支持汽車出口的相關政策，並對汽車出口企業提出幾點建議。
我國汽車出口特點
一是整車出口持續井噴式增長，出口產品以商用車為主。
去年，我國出口汽車整車32.4萬輛，增長87.8%；出口金額31.2億美元，增長97.3%。其中，商用車出口20.2萬輛，佔62.3%；轎車出口9.2萬輛，增長197.2%。
今年上半年，我國汽車整車出口24.1萬輛，金額27.0億美元，分別增長了71.1%和110.4%；出口載貨車、大中型客車等商用車13.8萬輛，佔57.3%。
二是自主品牌主導整車出口，進入批量開拓國際市場階段。
去年，以奇瑞汽車等一批自主品牌企業為代表的國有和民營企業的整車出口額共佔全國汽車整車出口總額的73.2%。今年上半年，國有和民營企業整車出口額共占總額的68.2%。
三是出口主要面向發展中國家和地區的中低端市場，市場呈多元化分布。
去年，我國共向192個國家和地區出口汽車。其中對俄羅斯、伊朗等7個市場的整車出口額超過1億美元。
今年上半年，我國共向171個市場出口汽車，主要面向發展中國家和地區的中低端市場。對俄羅斯、敘利亞、哈薩克等8個市場出口額超過1億美元。
四是出口方式以一般貿易為主，拉動國內經濟作用明顯。
與機電產品出口中加工貿易占總體機電產品出口的71.2%不同，汽車出口以一般貿易為主，佔73.1%。今年上半年，汽車一般貿易出口占汽車出口總額的70.9%。
為汽車出口創造良好環境
在汽車出口日漸升溫的情況下，國家有關政府部門對汽車出口給予高度關注，調研汽車出口中的問題，出台相應政策，為汽車出口創造良好的環境。
第一，規范汽車出口秩序。
今年3月1日，由國家商務部、發改委、海關總署、質檢總局、認監委等部委聯合出台的《關於規范汽車出口秩序的通知》正式實施。《通知》以我國汽車產業市場准入制度為基礎，對汽車產品生產企業實行出口資質管理，對出口經營企業實行生產企業授權經營管理制度。管理范圍從生產企業延伸至外貿企業，從國內市場延伸至國外市場，從整車延伸至關鍵零部件，使出口管理制度與產業政策有效銜接和配合，形成了貿易、產業、質檢、海關、認證等相關管理部門聯合行動、規范汽車出口秩序的新工作機制。
《通知》實施以來，取得了明顯效果。一方面，出口效益顯著增長。新辦法實施後4個月(3～6月)的時間里，我國出口汽車16.9萬輛，增長81.7%；出口金額19.2億美元，增長123.2%。出口金額增幅大大超過同期出口數量增幅，出口單價增長22.9%。其中，轎車出口單價增長9.8%。去年汽車出口「量增價跌」的情況得到有效抑制。
另一方面，出口集中度明顯提高。汽車（不含改裝車）出口企業數量從去年的1355家減少到較為穩定的500家左右。在企業數量減少的同時，汽車出口量保持了持續增長的態勢。今年上半年，汽車出口企業的平均出口額從去年同期的148.0萬美元提高到714.7萬美元，增長382.9%，規模效益顯著提高。
第二，加快國家汽車及零部件出口基地建設。
為發揮汽車產業集群效應和重點企業的龍頭帶動作用，促進自主創新，優化出口結構，提高我國汽車工業國際競爭力，商務部會同國家發改委共同推動國家汽車及零部件出口基地和基地企業建設。去年8月，國家商務部和發改委聯合召開大會，對首批國家汽車及零部件出口基地（長春市等8個地區）和國家汽車及零部件出口基地企業（萬向集團等160家企業）進行授牌。
今後，商務部還將會同有關部門，支持出口基地搭建共性技術研發平台和公共服務平台，包括公共信息平台、認證服務平台、試驗檢測中心、人員培訓平台、國際孵化器平台。解決汽車出口企業面臨的與國外互認、試驗檢測、國際化經營等共性問題，從提高研發能力、培養人才等方面提高企業核心競爭力。
第四，創辦中國國際汽車零部件博覽會。
為搭建一個國內零部件企業與國際同行合作交流的平台，商務部還將牽頭舉辦中國國際汽車零部件博覽會。按照專業化、國際化、市場化的創辦原則，把博覽會打造成一個定位於全球汽車零部件配套市場和售後服務市場，集展示、交易、技術交流、合資合作、智力引進、知識產權保護於一體的綜合平台。
首屆中國國際汽車零部件博覽會將於今年11月29日在北京舉辦，展出面積5萬平方米。美國、德國等9個國家和地區的18個汽車行業協會，寶馬、博世等11家國際主要的汽車整車和零部件集團，一汽等21家國內重點汽車和零部件企業集團作為展會的協辦和支持單位，全面參與博覽會的各項活動。目前已有88個國家和地區報名組團參展參會，籌備工作進展順利。
第五，推動建造中國汽車出口船隊。
近兩年來中國汽車企業出口受船運因素制約的現象日益突出，為解決這一問題，商務部推動中國遠洋運輸集團與17家自主品牌汽車企業於去年8月簽署了戰略合作協議，在自願共贏的基礎上建立長達15年的戰略聯盟。中遠集團為我國汽車出口企業提供優惠的運輸支持，汽車出口企業優先選擇中遠集團作為承運夥伴。目前雙方合作良好，正研究通過資本合作建立與我國汽車出口增勢相適應的汽車運輸船隊。
第六，積極發揮出口信用保險的金融杠桿作用。
2005年7月，中國出口信用保險公司赴汽車出口企業開展專題調研，制定支持汽車及零部件出口的綜合優惠方案。去年8月，商務部推動中國信保與17家自主品牌汽車企業簽署了長達15年的戰略合作協議。目前，出口信保公司正研究制定專門支持汽車出口的政策措施，包括設立新險種（如產品責任險），提供優惠費率，簡化手續等，積極推動汽車企業開拓海外市場。
第六，制定《汽車及零部件出口「十一五」規劃》。
商務部還組織中國汽車技術研究中心等機構進行課題研究，編制《汽車及零部件出口「十一五」規劃》。該規劃以科學發展觀為指導思想，深入分析當前世界和我國汽車產業和產品貿易形勢，制定我國汽車產品出口的指導思想和目標，並提出擴大我國汽車及零部件出口的相應對策。
汽車出口要實現三個轉變
汽車產品是今後我國自主產品出口中增長潛力最大的商品，也是轉變外貿增長方式的重要載體，政府部門要全盤考慮，採取措施系統推進。同時，企業自身也要努力實現三個轉變，實現我國汽車產品出口持續健康地快速發展。具體來說，今後商務部會推動汽車企業實現三個轉變。
一是推動汽車零部件出口由以勞動和材料密集型的機械類低端產品為主，向高技術含量和高附加值的機電類、電子類產品為主轉變；出口市場由以售後和維修市場為主，向進入跨國公司全球供應配套鏈（ODM／OEM）市場轉變，提高自主知識產權零部件產品出口的比重。
二是推動汽車整車出口從中小噸位載貨汽車及底盤等商用車為主，向涵蓋轎車、大中小型客車、皮卡車的乘用車和商用車並重轉變，提高自主知識產權和自主品牌的汽車整車出口比重。
三是推動汽車出口從單一的產品出口，向產品出口與企業「走出去」相結合、技術出口和資本輸出相結合轉變，促進有實力的汽車生產企業在國外設立組裝廠，培育我們自己的具有較強科技創新能力和自主核心技術的跨國汽車企業集團。
下一步商務部還將研究出台促進我國汽車出口持續健康發展的政策措施，支持自主品牌汽車企業到海外投資辦廠，推動我國與主要出口國的汽車產品相互認證，利用雙邊合作機制推動企業開展國際合作與交流。
⑸ 什麼是汽車市場營銷
汽車銷售顧問是指為客戶提供顧問式的專業汽車消費咨詢和導購服務的汽車銷售服務人員。其工作范圍實際上也就是從事汽車銷售的工作，但其立足點是以客戶的需求和利益為出發點，向客戶提供符合客戶需求和利益的產品銷售服務。其具體工作包含：客戶開發、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的介紹、成交或代辦。在4S店內，其工作范圍一般主要定位於銷售領域，其他業務領域可與其他相應的業務部門進行銜接。
汽車銷售前途和潛力如何？基本收入狀況是怎樣的？
汽車行業在中國還是朝陽產業，中國汽車產業還有近30年的高速成長期。目前中國家庭的汽車保有量不到4000萬輛，中國還有億萬家庭沒有買車，消費潛力之大讓全球矚目！汽車消費是終身消費，客戶向您購買的不僅僅是汽車本身，客戶還可能需要辦信貸、買保險、買配件、做保養、做維修、做改裝、上牌照、做裝潢、做美容、做年檢，有的客戶出了事故還需要辦理賠，車子用得差不多了還要當二手車賣掉。每一個環節都是利潤點，也都是提成點。如果您的銷售服務能讓客戶滿意，客戶會希望把後續的服務交給別人嗎？跟客戶交上朋友，客戶還會幫您介紹客戶。您做好了一個客戶的服務，收益至少相當於賣掉三輛新車。雖然新進的汽車銷售顧問底薪不過800-1000元，提成也就幾百元一台車。但是，加上保險、裝潢、上牌等業務提成，出售一台很普通的汽車提成高的也能拿到幾百到一千多元。國外的專業汽車銷售員，不僅僅向客戶銷售汽車，同時也銷售保險，銷售房產，銷售旅遊，銷售機票等等。中國的銷售行業正在成長，但還遠未成熟。國外的今天就是國內的明天，汽車銷售顧問的潛力與前途絕不可能低估，我們可以拭目以待。
要做好汽車銷售工作，應具備哪些知識和專業技能？
要做好汽車銷售，至少要做到「六懂」，即：
一 懂汽車：掌握構造、性能、性價比分析工具； 二懂市場：掌握行業背景市場大局與市場動態；
三懂營銷：掌握和恰當地運用市場營銷的精髓； 四懂銷售：掌握銷售流程銷售話術與銷售技巧；
五懂服務：掌握銷售過程服務與售後服務方法； 六懂客戶：掌握客戶心態消費心理與決策方式。
要把汽車銷售做優秀，還需要「三有」，即：
一有計劃：遵循銷售規律有計劃扎實推進工作； 二有技巧：遵循客戶心理針對性採取攻心戰術；
三 有恆心：遵循成功規律不斷改進工作和提升。
⑹ 一個出色的汽車銷售或是開拓汽車市場的人需要哪些技能和能力
個人觀點：既然能做到一切了如指掌不如去做銷售，沒有必要去
廣汽
未來
汽車銷售
市場不可估量，只需要在了解一部分銷售技巧你的前途不可估量祝福你吧
⑺ 汽車市場營銷的影響
從生態學和系統學的理論觀點來看，企業與外部環境共同構建了一個大的系統。企業要想滿足消費者的需求並實現自身利益的優化就必須合理的分析應對所有與企業有關的各種因素。在汽車銷售領域，文化環境、經濟環境、政治法律環境、人口環境、技術環境和自然環境等因素對企業的營銷策劃及銷售業績都有著深遠的影響。 細分為國際經濟環境，區域經濟環境、本地經濟環境，行業經濟環境和消費者的經濟條件。國際經濟環境主要是指整體的世界經濟狀況，全球的GDP增長速度，國際貿易的與國際投資的發展情況。區域經濟環境主要是指一定地理區域范圍而結成某一特定經濟聯盟的國家或地區的經濟環境，是國際營銷者跨國經營所面臨的重要經濟環境，對企業國際營銷產生直接的影響。本地經濟環境主要是指企業所在國的經濟環境，它對企業的行為及消費者的購買行為產生直接的影響。三者由大到小：全球經濟環境-區域經濟環境-本地經濟環境。行業經濟環境是指整個產業應對各、種形勢所作出的調整指標和布局。消費者環境是所在國居民收入水平及其消費偏好結構特點。同時通貨膨脹和物價上漲因素、市場商品供給狀況和消費者儲蓄結構等因素也對汽車的營銷產生巨大的影響。
（1）關稅政策
在市場營銷過程中，企業應該緊密關注所在地區的關稅政策，調整產業走向，順應市場變化。2008年底經濟型轎車的養路費用被取消，同時在2009年度，國家為了振興汽車產業和鋼鐵等相關產業，相繼推出了小排量車購置退稅優惠政策和汽車以舊換新等優惠政策。這些政策大幅度的刺激了國內潛在的購車力量。2009全年汽車行業迎來了黃金時期。根據中國汽車工業協會的數據統計，僅在2010年1月份，中國汽車生產和銷售總額的增長幅度接近了83.9%，而後逐月呈現出下降的趨勢並回落到31.9%。雖然這一年汽車市場銷售呈現快速的增長態勢，但是它每月的總銷量走勢基本與以往的月銷量走勢保持一致。隨著國內經濟的不斷發展，人均收入水平的提高，使得很多中國家庭都萌生了購車的想法。從中國工業和信息化部所發布的2011年中國汽車工業經濟運行情況公告中，在2011年度，中國汽車市場保持著平穩的增長態勢，汽車生產與銷售均超過了1800多萬輛，成功的刷新了全球汽車產銷歷史紀錄。
（2）燃油價格浮動
燃油價格的浮動在汽車市場營銷中起著重要的干預作用，能夠在一定程度上為營銷策略的調整提供指導建議。中國作為燃油消耗大國，對石油的消耗僅次於美國。對於中國汽車消費者來說，燃油價格牽動著無數車主的心。石油作為不可再生的資源，在資源戰略儲備中越來越彰顯它的重要性。每逢國際石油價格上漲時，國內就緊跟著上調，這種因素在很大程度上都會對汽車的銷售產生影響。由於國際油價上漲，國內按相關條例規定可以申請燃油價格上調，國家發展改革委於2012年3月19日發出通知，決定從2012年3月20日零時起，將會對汽油和柴油價格進行上調，每噸提高600元，據相關數據統計，在2005至2012年這8年期間，中國成品油價格先後共經歷了18次上調，僅7次下調。
（3）鋼鐵價格
鋼鐵行業與汽車行業之間的影響是相互的，作為汽車生產的主要原材料，鋼鐵價格的變動也一直是汽車生產廠家關注的因素之一，其價格的浮動能夠通過企業反饋給消費者。例如2012年3月20號，隨著燃油價格的再次上調，導致汽車銷量明顯減少，從而也會影響到鋼鐵行業。
（4）政治法律環境
政治法律環境包括政治形勢和法律規章制度。政府的決策對企業的銷售計劃和方向都有著深遠的影響，例如政府對汽車企業的優惠政策，節能補貼，佔地優惠等。與此同時，國家為了保護市場，也會採取針對汽車銷售的相應措施，例如：進出口控制，外匯管制，關稅調節，技術引進及開發等。法律上更傾向於國家相關部門對汽車銷售頒布的相應法律、法規等。
（5）人口環境
人口環境包括人口規模、人口年齡、家庭結構和人口分布等因素。中國作為全球第一大人口大國，其擁有的潛在消費市場是各國爭先搶占的領域。隨著中國國民經濟的增長，人民生活水平大大提高，居民對汽車的消費需求也正處於增長階段。這對汽車企業來說無疑是一筆巨大的財富。數據顯示2011年中國全年車市產銷輛實現1850萬輛，這對於國外品牌還是國內自主品牌都是一個好消息。
（6）技術環境
汽車自發明以來，在科技的推動下，不斷成長變化，衍生出許多令消費者無法抉擇的款式。同時隨著石油的不可再生性，新能源汽車在也正邁著前進的步伐，在不久的將來會取代燃油汽車。因此汽車企業如果不能跟上時代及科技的步伐，那麼擺在他們面前的只會是淘汰之路。
⑻ 汽車市場開發專員是什麼
汽車市場開發專員是開發新的區隔汽車市場突破進入現有汽車市場的專業人員。
崗位職內責:
1、公司對外品容牌的推廣
2、市場品牌推廣活動執行與監督
3、客戶信息的收集與分析
4、市場信息的收集分析
5、公司品牌的維護與美譽度的提升
崗位要求:
1、要求五官端正，能吃苦，能承受壓力
2、有相關市場營銷經驗者優先
3、男女不限，能長期戶外市場推廣工作者優先
⑼ 如何做好汽車的市場營銷
汽車銷售顧問是什麼職業？具體工作內容是怎樣的</b></B>？
汽車銷售顧問是指為客戶提供顧問式的專業汽車消費咨詢和導購服務的汽車銷售服務人員。其工作范圍實際上也就是從事汽車銷售的工作，但其立足點是以客戶的需求和利益為出發點，向客戶提供符合客戶需求和利益的產品銷售服務。其具體工作包含：客戶開發、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的介紹、成交或代辦。在4S店內，其工作范圍一般主要定位於銷售領域，其他業務領域可與其他相應的業務部門進行銜接。
汽車銷售前途和潛力如何？基本收入狀況是怎樣的？
汽車行業在中國還是朝陽產業，中國汽車產業還有近30年的高速成長期。目前中國家庭的汽車保有量不到4000萬輛，中國還有億萬家庭沒有買車，消費潛力之大讓全球矚目！汽車消費是終身消費，客戶向您購買的不僅僅是汽車本身，客戶還可能需要辦信貸、買保險、買配件、做保養、做維修、做改裝、上牌照、做裝潢、做美容、做年檢，有的客戶出了事故還需要辦理賠，車子用得差不多了還要當二手車賣掉。每一個環節都是利潤點，也都是提成點。如果您的銷售服務能讓客戶滿意，客戶會希望把後續的服務交給別人嗎？跟客戶交上朋友，客戶還會幫您介紹客戶。您做好了一個客戶的服務，收益至少相當於賣掉三輛新車。雖然新進的汽車銷售顧問底薪不過800-1000元，提成也就幾百元一台車。但是，加上保險、裝潢、上牌等業務提成，出售一台很普通的汽車提成高的也能拿到幾百到一千多元。國外的專業汽車銷售員，不僅僅向客戶銷售汽車，同時也銷售保險，銷售房產，銷售旅遊，銷售機票等等。中國的銷售行業正在成長，但還遠未成熟。國外的今天就是國內的明天，汽車銷售顧問的潛力與前途絕不可能低估，我們可以拭目以待。
要做好汽車銷售工作，應具備哪些知識和專業技能？
要做好汽車銷售，至少要做到「六懂」，即：
一 懂汽車：掌握構造、性能、性價比分析工具； 二懂市場：掌握行業背景市場大局與市場動態；
三懂營銷：掌握和恰當地運用市場營銷的精髓； 四懂銷售：掌握銷售流程銷售話術與銷售技巧；
五懂服務：掌握銷售過程服務與售後服務方法； 六懂客戶：掌握客戶心態消費心理與決策方式。
要把汽車銷售做優秀，還需要「三有」，即：
一有計劃：遵循銷售規律有計劃扎實推進工作； 二有技巧：遵循客戶心理針對性採取攻心戰術；
三 有恆心：遵循成功規律不斷改進工作和提升。
⑽ 汽車市場如何了解開拓~
那你所說的是市場推廣與營銷渠道開發這方面了。
推廣模式：
汽車市場回終端產品發布特點答
汽車市場中間商、代理商參與機制
汽車市場網路推廣策略研究
汽車市場廣告宣傳策略
汽車市場推廣與配套供貨渠道建立
汽車新產品推廣常見問題
直銷模式在汽車推廣過程中的應用
國外汽車市場推廣經驗介紹（主要是國外經驗）
…………
汽車營銷渠道建立：
汽車市場營銷渠道結構
一、主力型渠道
二、緊湊型渠道
三、夥伴型渠道
四、鬆散型渠道
汽車市場夥伴型渠道研究
汽車市場直接分銷渠道與間接分銷渠道管理
一、直接分銷渠道
二、間接分銷渠道（長渠道、短渠道）
大客戶直供銷售渠道建立策略
網路經銷渠道優化
渠道經銷管理問題
一、現金流管理
二、貨品進出物流管理
三、售後服務
…………
參考資料：中國產業競爭情報網